Ventas de autos
¿Qué son las ventas de automóviles?
En finanzas, los comentaristas utilizan el término «ventas de automóviles» para referirse a la cantidad de automóviles vendidos en los Estados Unidos. Ocasionalmente, el término también se utilizará para referirse a la venta de camiones ligeros.
Los fabricantes de automóviles informan sus ventas al comienzo de cada mes, que luego el Departamento de Comercio de EE. UU. Informa sobre una base anual. Ambos conjuntos de números son observados de cerca por los participantes del mercado, ya que las ventas de automóviles se consideran un indicador importante de la fortaleza económica.
Conclusiones clave
- «Ventas de automóviles» se refiere a la cantidad de automóviles y camionetas que se venden en EE. UU.
- Esta estadística es observada de cerca por economistas e inversores, ya que la industria automotriz es un componente importante de la economía estadounidense.
- Si bien las ventas de automóviles disminuyeron drásticamente después de la crisis financiera de 2008, desde entonces se han recuperado y superado los niveles previos a la crisis.
Comprensión de las ventas de automóviles
La industria automotriz es una parte importante de la economía de los EE. UU. Y representa alrededor del 3 al 3,5% del Producto Interno Bruto (PIB) de los EE. UU. Esto incluye no solo a los fabricantes de vehículos, sino también a los concesionarios, proveedores de repuestos y negocios relacionados. Dado su tamaño, no es sorprendente que los inversores controlen de cerca los datos de ventas de automóviles. De hecho, el informe mensual del Departamento de Comercio de EE. UU. Sobre las ventas de automóviles es uno de los factores que se utilizan en las actualizaciones trimestrales del PIB del gobierno.
La industria del automóvil estadounidense ha estado dominada durante mucho tiempo por los » tres grandes » de General Motors, Ford y Fiat Chrysler; aunque en los últimos años Elon Musk ha ayudado a convertir a Tesla en un jugador nuevo y ampliamente seguido en el mercado.
Los fabricantes de automóviles japoneses también son competidores formidables, habiendo incursionado profundamente en el mercado estadounidense tras el embargo de petróleo de 1973 de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Este embargo provocó que los precios del petróleo subieran de $ 3 a $ 12 por barril, aumentando la demanda de los consumidores de automóviles más pequeños y de mayor eficiencia energética fabricados por Toyota, Honda y Nissan.
En 1982, Honda se convirtió en el primer fabricante japonés en abrir una planta de producción en los EE. UU. Toyota y Nissan pronto lo siguieron, y en 2014, el 70% de los vehículos de las empresas japonesas vendidos en los EE. UU. Se fabricaron en estas plantas.
Otro hito importante en la historia de la industria automotriz estadounidense ocurrió en el otoño de 2008, luego del colapso repentino de la firma financiera crisis crediticia. En medio de esta crisis, quedó claro que General Motors y Chrysler estaban al borde de la bancarrota, mientras que Ford luchaba por mantener su solvencia.
Aunque Ford logró sobrevivir por sí solo, el gobierno se vio obligado a rescatar a General Motors y Chrysler utilizando fondos de los contribuyentes de casi $ 80 mil millones. En enero de 2014, Chrysler fue comprada por la firma italiana Fiat Automobiles.
Ejemplo del mundo real de ventas de automóviles
La agitación económica que siguió al colapso de Lehman Brothers se reflejó en las estadísticas de ventas de automóviles de ese momento. Entre 2007 y 2009, las ventas anuales de automóviles en Estados Unidos cayeron de 16,08 millones en 2007 a 10,4 millones en 2009, la cifra anual más baja en 30 años.
Desde entonces, las ventas de automóviles han regresado gradualmente a sus niveles anteriores a la crisis, superando los 17.2 millones en 2018.