19 abril 2021 12:26

Cuatro formas en que las aerolíneas se protegen contra el petróleo

El mayor costo operativo para las aerolíneas suele ser el gasto en combustible. Los costos de combustible son una parte tan importante de los gastos generales de una línea aérea que la fluctuación de los precios del petróleo pueden afectar en gran medida de una compañía aérea línea de fondo.

Para protegerse y, a veces, incluso para aprovechar la situación, las aerolíneas suelen cubrir sus costos de combustible. Lo hacen comprando o vendiendo el precio futuro esperado del petróleo a través de una variedad de derivados, protegiéndolos así de la subida de precios. En este artículo, analizamos cuatro formas en que las aerolíneas se protegen contra la fluctuación de los precios del petróleo.

Conclusiones clave

  • Las aerolíneas pueden emplear varias estrategias de cobertura para proteger sus resultados de las fluctuaciones de los precios del petróleo.
  • Una estrategia simple es comprar contratos de petróleo actuales, que aseguran las compras de combustible a los precios actuales. Esto es ventajoso si espera que los precios suban en el futuro.
  • Las opciones de compra y venta son otras herramientas para protegerse contra la fluctuación de los precios del petróleo.
  • Si una aerolínea compra un contrato de intercambio, está obligada a cumplir con los términos de ese contrato.

Compra de contratos de petróleo actuales

En este escenario de cobertura, una aerolínea cree que los precios subirán en el futuro. Para mitigar esto, la aerolínea compra grandes cantidades de contratos petroleros actuales para sus necesidades futuras.

Esto es similar a una persona que sabe que el precio de la gasolina aumentará durante los próximos 12 meses y necesitará 100 galones de gasolina para su automóvil durante ese tiempo. En lugar de comprar gasolina según sea necesario, el propietario del automóvil decide comprar los 100 galones al precio actual, que espera que sea más bajo que el precio de la gasolina en el futuro.

Compra de opciones de llamada

Una opción de compra le da al comprador el derecho (aunque no la obligación) de comprar una acción o un producto básico a un precio específico antes de una fecha específica. Si una aerolínea compra una opción de compra, esto significa que lo hace comprando el derecho a comprar petróleo en el futuro a un precio acordado hoy.

Por ejemplo, digamos que el precio actual del petróleo es de $ 100 por barril, pero una compañía aérea cree que los precios aumentarán. Podría comprar una opción de compra por $ 5 que le da derecho a comprar un barril de petróleo por $ 110 dentro de un período de 120 días. Si los precios del petróleo aumentan a más de $ 115 por barril en 120 días, la aerolínea terminará ahorrando dinero.

Implementación de un seto de cuello

Similar a una estrategia de opción de compra, las aerolíneas también pueden implementar una cobertura de collar, que requiere que una empresa compre tanto una opción de compra como una opción de venta. Cuando una opción de compra permite a un inversor comprar una acción o un producto básico en una fecha futura por un precio acordado hoy, una opción de venta le permite al inversor hacer lo contrario: vender una acción o un producto básico en una fecha futura por un precio acordado. hoy.

Una cobertura de collar utiliza una opción de venta para proteger a una aerolínea de una caída en el precio del petróleo si esa aerolínea espera que los precios del petróleo aumenten. En el ejemplo anterior, si los precios del combustible aumentan, la aerolínea perdería $ 5 por contrato de opción de compra. Un seto de cuello protege a la aerolínea contra esta pérdida.

Compra de contratos de permuta

Finalmente, una aerolínea puede implementar una estrategia de intercambio para protegerse contra el potencial de aumento de los costos del combustible. Un swap es similar a una opción de compra, pero con pautas más estrictas. Si bien una opción de compra le da a una aerolínea el derecho a comprar petróleo en el futuro a un precio determinado, no requiere que la compañía lo haga. Un swap, por otro lado, bloquea la compra de petróleo a un precio futuro en una fecha específica. Si los precios del combustible bajan en cambio, la compañía aérea tiene el potencial de perder mucho más de lo que perdería con una estrategia de opción de compra.