19 abril 2021 14:51

Política de Bumbershoot

¿Qué es una política de Bumbershoot?

La póliza Bumbershoot es una forma especializada de seguro de exceso de responsabilidad dirigida a la industria marítima. La cobertura de Bumbershoot a menudo se suma a la protección de una póliza de responsabilidad general. Estas pólizas cubren incidentes secos y húmedos para actividades marítimas y no marítimas.

Conclusiones clave

  • Las pólizas Bumbershoot son un tipo de exceso de responsabilidad y seguro general para la industria marítima.
  • Las pólizas Bumbershoot ofrecen cobertura para gastos únicos relacionados con colisión y salvamento, así como cobertura de responsabilidad que cumple con los estándares establecidos por la Ley de trabajadores portuarios y estibadores.
  • La tasa de lesiones de los trabajadores de los astilleros es el doble que la de otros trabajadores estadounidenses.
  • Los transportistas internacionales de carga tienden a utilizar estas políticas, pero otros usuarios incluyen astilleros y estibadores, embarcaciones chárter y marinas, así como operadores de terminales.
  • Las políticas de bombardeo son clave para los países que tienen grandes cantidades de exportaciones realizadas a través del transporte marítimo, o países que se benefician de tales exportaciones.

Cómo funciona una política de Bumbershoot

Una póliza de seguro de Bumbershoot es una cobertura de seguro general especializada para empresas. Las pólizas paraguas cubren a una empresa por peligros en límites que exceden la póliza de responsabilidad subyacente. Las políticas de Bumbershoot protegen a una empresa de los riesgos asociados explícitamente con la industria marítima húmeda y seca. Como una póliza general, las pólizas de Bumbershoot brindan un nivel más amplio de cobertura, ampliando las pólizas de seguro de líneas comerciales primarias subyacentes.



La tasa de lesiones para los trabajadores de los astilleros es más del doble que la tasa de otros trabajadores estadounidenses.

El seguro de líneas comerciales puede incluir cobertura específica para una industria, así como seguro general de compensación para trabajadores, seguro de responsabilidad general, daños corporales y a la propiedad y cobertura de litigios. Las líneas comerciales protegen a las empresas contra pérdidas financieras potencialmente devastadoras causadas por accidentes, juicios, desastres naturales y otros eventos adversos.

Diseñado teniendo en cuenta los riesgos marinos, un Bumbershoot puede ofrecer cobertura para gastos únicos relacionados con colisión y salvamento, así como cobertura de responsabilidad que cumpla con los estándares establecidos por la Ley de trabajadores portuarios y estibadores.

Las pólizas de Bumbershoot pueden incluir responsabilidad ambiental por derrames o accidentes, que pueden ocurrir en el muelle o en el mar. También pueden cubrir la pérdida o daño de la carga durante el transporte. Los transportistas internacionales de carga tienden a utilizar estas políticas, pero otros usuarios incluyen astilleros y estibadores, embarcaciones chárter y marinas, así como operadores de terminales.

Consideraciones Especiales

Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, la tendencia del comercio internacional está aumentando. La globalización y los avances tecnológicos hacen que la importación y exportación de bienes sea más manejable y rentable.

Para 2019, según datos de la Organización Mundial del Comercio (OMC), las exportaciones estadounidenses totalizaron más de $ 1,64 mil millones, de los cuales el 20% utilizó transporte marítimo. El destino principal de estos envíos de mercancías fue la Unión Europea (UE), que superó a EE. UU. En exportaciones. Los datos de exportación de la UE muestran un valor de 2.400 millones de dólares en mercancías, siendo el destino principal los EE. UU.2

Las políticas de Bumbershoot actúan a prueba de fallas, ya que se suman a la protección proporcionada a través de las políticas regulares. La prima de una póliza Bumbershoot puede ser menos costosa si se compra a la misma aseguradora. Las políticas de bombardeo son clave para los países que tienen grandes cantidades de exportaciones realizadas a través del transporte marítimo, o países que se benefician de tales exportaciones.