20 abril 2021 5:09

Las consecuencias no deseadas de los vehículos autónomos

Tabla de contenido

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  • # 1: Desempleo
  • # 2: Los piratas informáticos se apoderan de los vehículos
  • # 3: La industria automotriz
  • # 4: La industria de seguros de automóviles
  • # 5: enfermedad del coche
  • La línea de fondo

La cuestión de cuándo los vehículos autónomos ganarán aceptación masiva no es una cuestión de si, sino de cuándo. Google ( GOOG ), DARPA, los fabricantes de automóviles y las universidades de todo el mundo están trabajando arduamente para hacer de esto una realidad. La perspectiva de un uso generalizado de automóviles sin conductor trae consigo muchos beneficios: menos accidentes de tráfico y el costo económico causado por los daños a la propiedad, lesiones o muerte que resultan. Los costos de energía también se ahorrarán, ya que estos vehículos autónomos maximizan la eficiencia de conducción y reducen la congestión del tráfico. El beneficio económico neto tiene el potencial de ser enorme.

Pero eso no significa que no habrá algunas consecuencias no deseadas que resultarán de una revolución de automóviles sin conductor.

Conclusiones clave

  • Los automóviles sin conductor se están convirtiendo rápidamente en una realidad, con ingenieros de las principales empresas de tecnología y automóviles compitiendo para producir un vehículo autónomo seguro y asequible.
  • Si bien los automóviles sin conductor han sido elogiados como innovaciones que reducirán los accidentes de tráfico, el tiempo de tránsito y la molestia de conducir, por todo lo bueno siempre hay consecuencias negativas no deseadas.
  • Aquí consideramos algunos posibles impactos negativos de los automóviles sin conductor, desde conductores desempleados hasta pasajeros enfermos.

Consecuencia involuntaria n. ° 1: desempleo

Si los automóviles, camiones y autobuses comienzan a conducir por sí mismos, las personas que se ganan la vida conduciendo estos vehículos se encontrarán repentinamente sin trabajo. Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En 2018 más de 1,9 millones de personas fueron empleadas como conductores de camiones con remolque.1 Los taxistas y los conductores de reparto representan 370,400 puestos de trabajo, y más de 680,000 estadounidenses están empleados como conductores de autobuses.2 En conjunto, eso representa una pérdida potencial de más de 2,9 millones de puestos de trabajo, que es más que la cantidad de puestos de trabajo perdidos durante 2008 debido a la Gran Recesión. Si sumamos los conductores de reparto y camiones ligeros (1,5 millones), el número total de puestos de trabajo potenciales perdidos aumenta a la asombrosa cifra de 4,5 millones. Ahora representa a todo el personal de supervisión, gerencia y personal de apoyo para estos trabajos de conducción y ese número podría duplicarse.

Muchos de estos trabajadores se clasifican como trabajadores poco cualificados, y su principal habilidad es la capacidad para conducir. Será difícil para estos trabajadores desempleados encontrar rápidamente un nuevo trabajo, y el costo de volver a capacitarlos podría ser elevado. Una consecuencia interesante es que, después de algunas generaciones, muy pocas personas ya sabrán conducir un automóvil. (Para obtener más información, consulte también: 20 industrias amenazadas por la interrupción tecnológica ).

Consecuencia no intencionada n. ° 2: los piratas informáticos se apoderan de los vehículos

Recientemente, los expertos en seguridad que buscaban explotar las fallas en los automóviles modernos piratearon con éxito y pudieron tomar el control de un Tesla Model S y un Jeep Cherokee.6 Un automóvil sin conductor estaría completamente controlado por hardware y software de computadora. Un atacante malintencionado podría encontrar y aprovechar los agujeros de seguridad en cualquier cantidad de sistemas complejos para apoderarse de un automóvil o incluso hacer que se bloquee intencionalmente. El FBI ha llegado a advertir que los automóviles sin conductor podrían convertirse en armas, golpear objetos o peatones.

Además, los automóviles sin conductor del futuro probablemente estarán conectados en red para comunicarse entre sí y enviar y recibir datos sobre otros vehículos en la carretera. Los ataques a una red de este tipo podrían detener a todos estos autos robóticos en la carretera.

Por supuesto, los fabricantes de automóviles sin conductor están contratando personas para tratar de identificar y corregir cualquier brecha de seguridad que puedan encontrar ahora, pero los piratas informáticos emprendedores seguramente encontrarán formas nuevas y novedosas de eludir las medidas de seguridad existentes. (Para obtener más información, consulte: Cómo funcionan los automóviles conectados a Internet ).

Consecuencia involuntaria n. ° 3: la industria automotriz

Otra posible consecuencia de un mundo con automóviles sin conductor es que la gente dependerá cada vez más de llamar a un automóvil sin conductor desde una flota compartida similar a llamar a un Uber, lo que provocará una disminución en la propiedad privada de automóviles.¿Por qué tener una máquina costosa propensa a averiarse cuando simplemente puede convocar un automóvil sin conductor para que lo lleve a donde quiera cuando lo solicite? En muchas partes del mundo desarrollado, hay más automóviles que personas. Si la propiedad de automóviles privados se convirtiera en algo del pasado, destruiría la industria del automóvil, lo que representaría la pérdida de muchos puestos de trabajo tanto directa como indirectamente, así como miles de millones de dólares en producción económica.

Los fabricantes de automóviles tradicionales como General Motors ( GM ) y Ford ( F ) generalmente han tardado en adaptarse al cambio y pueden encontrarse en problemas financieros una vez más si esto se desarrolla como algunos predicen. (Para obtener más información, consulte:  Los automóviles autónomos podrían cambiar la industria automotriz ).

Consecuencia involuntaria n. ° 4: la industria de seguros de automóviles

Las aseguradoras de automóviles ya existen en un mercado altamente competitivo con márgenes muy reducidos. El precio del seguro depende de las posibilidades de que exista algún riesgo, como un accidente o un incidente de conducción en estado de ebriedad. Los autos sin conductor prometen reducir en gran medida la ocurrencia de ambos riesgos, así como los accidentes que involucran a peatones. El resultado es que el costo del seguro colapsará a medida que la tecnología elimine los riesgos asociados con la conducción humana. Podría haber posibles quiebras entre las aseguradoras de automóviles, ya que su modelo de negocio tradicional quedará obsoleto.

Esté atento a algunas de las aseguradoras de automóviles más grandes que cotizan en las bolsas de valores de EE. UU.: Allstate ( ALL ), Progressive ( PGR ), Travelers ( TRV ) y GEICO para ver cómo los resultados de esta industria pueden verse afectados en el futuro. (Para obtener lecturas relacionadas, consulte: Una guía para principiantes sobre seguros de automóviles ).

Consecuencia involuntaria n. ° 5: enfermedad del automóvil

Un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Michigan sugiere que entre el 6 y el 12% de todos los pasajeros estadounidenses de un automóvil sin conductor experimentarán mareos, lo que provocará náuseas y tal vez incluso vómitos.10 El  mareo por movimiento tiende a agravarse si las personas realizan actividades como la lectura, que es exactamente lo que suelen hacer los pasajeros aburridos de los coches autónomos.

La línea de fondo

El advenimiento de los autos sin conductor interrumpirá y revolucionará la forma en que las personas se mueven. Si bien es probable que haya un beneficio neto positivo para la sociedad, también habrá consecuencias no deseadas a considerar. Estos efectos negativos van desde los graves (la potencial pérdida de millones de trabajos de conducción junto con el colapso de la industria automotriz tradicional) hasta los tontos (más gente vomitará). Parece evidente que el impulso en el desarrollo de vehículos autónomos solo va a cobrar fuerza. Como resultado, es importante estar preparado para estas y otras consecuencias negativas no deseadas que puedan materializarse como resultado de esta tecnología disruptiva. (Para obtener lecturas relacionadas, consulte: Cómo los automóviles autónomos de Google lo cambiarán todo ).