Tarifa de impacto
¿Qué es una tarifa de impacto?
Los municipios evalúan las tarifas de impacto sobre los desarrolladores de propiedades para pagar las mejoras de infraestructura que deben construirse debido al desarrollo de nuevas propiedades. El nuevo desarrollo trae nuevos residentes, lo que puede ejercer presión sobre la infraestructura y los servicios de una ciudad, incluidas escuelas, bibliotecas, agua y alcantarillado, policía y servicios de protección contra incendios. Las tarifas de impacto están diseñadas para compensar el costo adicional de mantener estos servicios.
También se pueden cobrar tarifas de impacto cuando una persona o entidad crea una externalidad dentro de un municipio. Son cargos únicos por la creación de nueva infraestructura.
Conclusiones clave
- Una tarifa de impacto suele ser un pago único impuesto por un gobierno local a un promotor inmobiliario.
- La tarifa está destinada a compensar el impacto financiero que genera un nuevo desarrollo en la infraestructura pública.
- La infraestructura pública incluye carreteras, escuelas, parques, instalaciones recreativas, agua y alcantarillado, entre otros servicios.
- Las tarifas de impacto se determinan en función del tamaño del nuevo desarrollo, el costo de implementación y cuánto afectará el área circundante.
Cómo funciona una tarifa de impacto
Las tarifas de impacto son una alternativa popular a aumentar los impuestos a la propiedad para pagar la nueva infraestructura. La nueva infraestructura a veces se paga a través de un impuesto de evaluación especial, que se aplica a los contribuyentes dentro de un distrito designado.
Sin embargo, las personas que ya poseen una propiedad en un área en rápido desarrollo preferirían que el desarrollador pagara una tarifa de impacto. Esto se debe a que el desarrollador se ve obligado a cubrir el costo de la nueva infraestructura necesaria para su desarrollo, en lugar de los contribuyentes que ya viven allí.
Los desarrolladores a veces ven las tarifas de impacto como un desincentivo para invertir, ya que las tarifas pueden aumentar significativamente el costo de un gran proyecto de construcción. Esto, a su vez, puede resultar en la pérdida de puestos de trabajo potenciales en un área. Sin embargo, la investigación de la Brookings Institution cuestiona esta noción. La investigación muestra que las tarifas de impacto son más eficientes para recaudar ingresos para la infraestructura en comparación con los impuestos a la propiedad, que a menudo no proporcionan fondos suficientes para las necesidades municipales.
Las tarifas de impacto también crean un banco de tierra más grande que se puede desarrollar. Esto se debe a que las tarifas de impacto tienen en cuenta el costo de desarrollo y la creación de nueva infraestructura. Una ciudad puede estar densamente poblada y en crecimiento, pero sin el financiamiento para construir más viviendas e infraestructura, el crecimiento es limitado. Una tarifa de impacto permite a un desarrollador pagar el costo del crecimiento, lo que puede ayudar a que la ciudad se expanda.
Ejemplos de tarifas de impacto
Los estados o municipios pueden cobrar tarifas de impacto. En California, la Ciudad de Oakland evalúa las tarifas de impacto residencial y comercial de las nuevas construcciones. En la Zona Uno, el constructor de una nueva vivienda unifamiliar debe pagar $ 28,000. De esto, $ 23,000 se destinan a viviendas asequibles, $ 4,000 se destinan a un fondo de mejora de capital y $ 1,000 se destinan a transporte. Oakland también cobra una tarifa de impacto escolar de $ 3.48 por pie cuadrado para edificios residenciales.
Otros municipios de California utilizan estructuras de tarifas similares para respaldar la infraestructura cívica y estabilizar el mercado de la vivienda. California es el hogar de algunas de las tarifas de mayor impacto en los Estados Unidos.