Cronograma de producción de petróleo
Tabla de contenido
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- Actividades petroleras previas a la perforación
- Aceite de perforación
- Producción y transporte de petróleo
Dependiendo de la profundidad de perforación requerida y del tipo de método de perforación utilizado, un pozo de petróleo estándar comúnmente puede avanzar desde la perforación hasta el comienzo de la producción para una compañía petrolera dentro de uno a tres meses. Sin embargo, la perforación hasta la producción es solo la última fase del trabajo para un productor de petróleo. Los pasos anteriores toman un período de tiempo sustancialmente más largo e implican importantes gastos de capital.
Básicamente, hay tres fases de producción de petróleo:
- Actividades previas a la perforación ( aguas arriba )
- Perforación (aguas arriba)
- Producción ( midstream y downstream )
Conclusiones clave
- El negocio del petróleo y el gas es una de las piezas más grandes e importantes de la economía global moderna.
- El sector está segmentado en varias fases que incluyen exploración, perforación, refinación y transporte y almacenamiento.
- Estos segmentos también pueden clasificarse como upstream, midstream y downstream.
Actividades petroleras previas a la perforación
La fase más larga y normalmente más cara son las actividades previas a la perforación, todas las cosas que debe hacer un productor de petróleo antes de siquiera pensar en realizar la perforación del pozo. Las actividades previas a la perforación pueden llevar medio año o más. Incluyen realizar los estudios sismológicos necesarios para ubicar un sitio de perforación prometedor, obtener terrenos y, a veces, derechos minerales separados, obtener los permisos requeridos y las aprobaciones regulatorias, crear infraestructura como la construcción de caminos de acceso al sitio y proporcionar agua y electricidad, y transporte por camión en todos los lugares. el equipo necesario para la perforación y la producción.
La última actividad previa a la perforación, trazar los límites de la plataforma del pozo y replantear el pozo, puede llevar uno o dos meses más.
Aceite de perforación
La perforación en sí ocurre en dos fases: perforar hasta debajo del nivel freático y luego revestir el pozo del pozo en cemento para evitar la contaminación del suelo y el agua subterránea, y luego perforar a la profundidad requerida y tomar las medidas necesarias para estimular el flujo ascendente de petróleo.
El método de perforación elegido o necesario para acceder a un campo petrolero puede afectar el costo y el tiempo necesarios para la perforación, y también determinar la cantidad de petróleo que se puede recuperar de manera rentable del sitio. Por ejemplo, si se utiliza la perforación de pozos horizontales en lugar de la perforación vertical estándar, esto a menudo puede duplicar el costo total de perforación y el tiempo requerido para pasar de la perforación a la producción. Sin embargo, en el lado positivo, la perforación horizontal puede potencialmente permitir que el productor de petróleo recupere hasta cuatro veces más petróleo del que podría haber obtenido con la perforación vertical convencional.
Producción y transporte de petróleo
Una vez que el petróleo se extrae del suelo durante la fase de producción, las materias primas extraídas, como los hidrocarburos líquidos, el gas, el agua y los sólidos, se separan y dividen en contenidos que pueden y no pueden venderse. Luego, el aceite se procesa en una refinería para eliminar cualquier otra impureza.
Dependiendo de la cantidad, los productores de petróleo y gas pueden transportar petróleo por tierra o por mar. Para un suministro constante a largo plazo, los gasoductos se han convertido en una mejor opción por razones económicas. El uso de oleoductos está bien cuando se mueve petróleo dentro de los límites de un solo país o dos países con fuertes lazos sociopolíticos y económicos como Canadá y Estados Unidos, pero puede ser problemático al pasar por varias naciones, especialmente aquellas con problemas políticos.
Por ejemplo, las hostilidades en curso entre Rusia y Ucrania por los territorios fronterizos habían resultado en el desguace de un proyecto de oleoducto que habría asegurado un suministro constante para los países de la Unión Europea.
Para los países que no tienen acceso a oleoductos, el transporte de petróleo crudo a las refinerías generalmente se realiza a través de camiones cisterna. Se trata de barcos con enormes depósitos que han sustituido a los barriles utilizados en épocas anteriores. Últimamente, los superpetroleros que transportan hasta 200.000 toneladas de peso muerto de petróleo equivalente a 1 millón de barriles de crudo han estado navegando en mar abierto, pero no todos los puertos son capaces de permitir la entrada a estos gigantes. Otras opciones de transporte que todavía se utilizan incluyen camiones especialmente fabricados y los medios ancestrales de utilizar barriles para transportar petróleo por ferrocarril.