Cómo los drones están cambiando el mundo empresarial
A medida que la tecnología continúa creciendo y desempeñando un papel más importante en la vida de los consumidores, las industrias también se han transformado y adaptado. Las empresas se han alejado del ladrillo y el mortero hacia servicios predominantemente en línea como resultado del acceso ubicuo a Internet. En este cambio, las empresas en línea reducen los costos generales, incluidos el alquiler y los salarios, asociados con la operación de una tienda física.
Si bien los minoristas en línea son más convenientes, las compras de bienes y servicios están sujetas a cargos adicionales de envío y manejo incurridos por el consumidor. A pesar de que la tecnología ha transformado una serie de industrias durante los últimos 10 años, el envío y el franqueo se han mantenido relativamente sin cambios. Los proveedores de servicios postales tradicionales como USPS, UPS ( UPS ) y FedEx ( FDX ) han seguido siendo la principal fuente de envío y manipulación para los principales minoristas en línea.
Recientemente, Amazon (AMZN ) ha desafiado el status quo con Amazon Prime Air. Amazon Prime Air es un sistema de entrega de drones que anticipa las entregas de paquetes en 30 minutos o menos . El programa aún no se ha ejecutado, pero se encuentra actualmente en desarrollo.
Si bien el impacto financiero y económico de los drones es sólido, las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) junto con las preocupaciones de privacidad y seguridad han retrasado el lanzamiento de servicios comerciales de drones.
Normativas
Los esfuerzos de Amazon para lanzar sistemas de entrega aérea no tripulados se han retrasado como resultado de las regulaciones de la FAA. Actualmente, los drones en los EE. UU. Están autorizados para uso militar, de investigación y recreativo. Los drones militares no están sujetos a las mismas regulaciones que los que se utilizan para la investigación y la recreación.
Por el momento, los vehículos aéreos no tripulados (UAV) en los EE. UU. Están regulados hasta una altura de 400 pies de espacio aéreo en áreas pobladas. El uso comercial de drones no ha sido sancionado por la FAA y actualmente es ilegal. Con preocupaciones sobre el espacio aéreo y la seguridad terrestre, la FAA es reacia a otorgar licencias que permitan a las empresas probar servicios de drones dentro de los Estados Unidos.
La incapacidad de Amazon para investigar la entrega aérea dentro de las fronteras de EE. UU. Ha llevado al líder del comercio electrónico a probar esta nueva tecnología en el Reino Unido, con pruebas exitosas realizadas en Cambridge, Inglaterra, en 2016. En 2015, la FAA otorgó permiso a Amazon para probar los modelos actuales. de drones, pero para entonces Amazon también había estado probando en Canadá.
Uno de los principales contratiempos del uso de drones para actividades comerciales es la regla de la FAA que requiere «línea de visión». Esta regla requiere que un operador de drones tenga el dron en su línea de visión en todo momento, lo que frustra el propósito de usar drones comercialmente, especialmente para entregas.
Impacto económico
La rápida innovación tecnológica ha proporcionado a los consumidores productos de vanguardia a precios asequibles. Tradicionalmente, los drones se habían limitado al uso militar debido a los altos costos y la sofisticación técnica. Sin embargo, debido a las economías de escala, los consumidores pueden comprar drones por menos de $ 100.
Con un acceso generalizado, las empresas de consumo como Amazon han explorado el uso de vehículos aéreos no tripulados con fines comerciales. Amazon Prime Air ha prometido un servicio de entrega de 30 minutos para paquetes de hasta 5 libras. Google (GOOG ), en contraste altruista con Amazon, ha desarrollado drones aéreos para la conservación del medio ambiente y la entrega de medicamentos a lugares remotos.
El impacto medioambiental también es inmenso. Los drones, que funcionan con baterías, son más respetuosos con el medio ambiente que los camiones de reparto. Si los drones de reparto obtienen un uso generalizado, esto reduciría la dependencia de los vehículos para muchas empresas. Esto tendría un impacto adverso en los fabricantes de automóviles, pero el impacto en el medio ambiente sería una bendición y ayudaría a muchos países a reducir las emisiones, ayudando a cumplir los objetivos de emisiones establecidos en varios acuerdos globales.
Las implicaciones económicas del uso comercial de drones son innegables. Se estima que el mercado de drones es de $ 127 mil millones en una variedad de industrias. En particular, el uso comercial de drones afectará predominantemente a la agricultura y la infraestructura más que al comercio. Debido a la capacidad de cubrir grandes áreas, se anticipa que el uso de drones en la agricultura alimentará e hidratará las plantas de manera efectiva y, al mismo tiempo, limitará la exposición a enfermedades.
Aescala macroeconómica, la integración de vehículos aéreos no tripulados podría crear más de 100.000 puestos de trabajo. Durante un período de 10 años, la creación de empleo a partir del uso de drones comerciales consistirá principalmente en trabajos de fabricación y operadores de drones. Asimismo, los estados se beneficiarán de las ganancias fiscales extraordinarias derivadas del aumento de la actividad económica.
Las implicaciones tienen claramente un impacto positivo en las empresas y los consumidores. Los consumidores se benefician directamente de la creación de empleo, lo que genera ingresos adicionales. Los drones comerciales también permitirán a las industrias obtener ahorros de medios rentables de inventario, transporte y distribución. Estos ahorros de costos pueden transmitirse al consumidor a través de una reducción de precios.
Desventajas
Si bien las implicaciones financieras del uso de drones son sólidas, numerosos consumidores, estados y reguladores creen que el uso autorizado de UAV es perjudicial. 44 estados han aprobado sus propias leyes sobre el uso de drones para uso comercial, recreativo y público. Se prevé que el uso generalizado de drones aumente la preocupación por la privacidad entre los ciudadanos nerviosos por la recopilación de datos corporativos y gubernamentales. Los drones de Amazon utilizan una cámara y un GPS para navegar por los destinos de entrega, que muchos creen que son intrusivos.
Además, los servicios de entrega de drones ofrecidos por Amazon y otras empresas se enfrentarán a obstáculos logísticos. Los servicios postales tradicionales mantienen la responsabilidad de los bienes dañados o robados incurridos en el proceso de entrega. Sin embargo, sin supervisión humana, un dron no puede garantizar entregas sin problemas. Del mismo modo, las entregas en las principales ciudades están destinadas a encontrar numerosos problemas. Acceder a unidades de apartamentos dentro de los rascacielos de la ciudad es una hazaña insuperable para un vehículo aéreo no tripulado.
Aparte de las preocupaciones logísticas y de privacidad, la vida silvestre, como las aves, se enfrenta a mayores riesgos con la mayor cantidad de vehículos aéreos. La FAA estima que las aves causan más de mil millones de dólares en daños a las aeronaves en los Estados Unidos.
La línea de fondo
Los continuos esfuerzos de Amazon para probar e investigar vehículos aéreos no tripulados han ejercido presión sobre el Congreso y la FAA para reformar las regulaciones de drones. La integración de drones en el espacio aéreo nacional no solo beneficiará a las empresas de comercio electrónico como Amazon, sino también a industrias como la agricultura, la seguridad pública y la gestión de desastres naturales, por nombrar algunas. De una manera más altruista, Google anticipa el uso de sus drones para la entrega de productos médicos y como medio de protección del medio ambiente.
Los impactos económicos asociados con la integración de UAV consisten en la creación de empleo y un crecimiento de miles de millones de dólares. Asimismo, las industrias recortan costos de medios de transporte y distribución más efectivos. Incluso con las aparentes desventajas, se estima que cada año que se retrasa la integración, EE. UU. pierde $ 10 mil millones en crecimiento financiero.