Asimiento de cinturón alcista

¿Qué es una sujeción de cinturón alcista?

Una retención de cinturón alcista es un patrón de velas japonesas de una sola barra que sugiere una posible reversión de la tendencia bajista prevaleciente.

Comprensión de una sujeción de cinturón alcista

La vela, similar en apariencia a un Marubozu blanco, se abre en el mínimo del período y posteriormente se recupera para cerrar cerca de su máximo, dejando una pequeña sombra en la parte superior de la vela. El patrón emerge después de un tramo de velas bajistas en una tendencia bajista. El precio de apertura de la vela es significativamente más bajo que el mínimo del día anterior. El patrón se cierra bien en el cuerpo de la vela anterior, evitando que el precio caiga más, de ahí el nombre de «sujeción del cinturón».

La retención del cinturón alcista, conocida como «yorikiri» en japonés, a menudo indica un cambio en el sentimiento de los inversores de bajista a alcista. Este patrón de velas se produce con frecuencia y muestra resultados mixtos al predecir el precio futuro de un valor. La potencia de la vela aumenta si se forma cerca de un nivel de soporte, como una línea de tendencia, una media móvil o en los puntos de pivote del mercado.

Al igual que con cualquier otro patrón de gráficos de velas, los operadores deben considerar más de dos días de operaciones al hacer predicciones sobre las tendencias. La retención del cinturón alcista se puede encontrar en todos los marcos de tiempo, pero es más confiable en los gráficos diarios y semanales a medida que más operadores participan en su formación.

Operando con el cinturón alcista

Como la mayoría de los patrones de velas japonesas, los operadores no deberían negociar el cinturón alcista de forma aislada. El uso de otros indicadores técnicos y patrones de precios aumenta en gran medida la probabilidad de una señal válida. Por ejemplo, la sujeción del cinturón alcista puede abrirse por debajo de un mínimo anterior y volver a cerrar por encima de ese punto para formar un posible doble fondo. La sujeción del cinturón alcista debe ser una vela larga blanca (o verde) para indicar que los alcistas han recuperado el control. Idealmente, la vela que precede al patrón debe ir acompañada de un volumen superior al promedio para indicar una venta climática y una posible reversión al alza.

En ocasiones, la retención del cinturón alcista puede ser una mera pausa en la tendencia bajista general, por lo tanto, es prudente que los operadores esperen a que el precio confirme el patrón. Solo se debe tomar una entrada cuando el precio se negocia por encima del máximo de la vela que sostiene el cinturón. Es posible que los operadores conservadores quieran esperar un cierre por encima del máximo del patrón. Si la vela de retención del cinturón alcista es larga, los operadores podrían colocar una orden de stop-loss en su punto medio. Alternativamente, los operadores podrían establecer un stop por debajo del patrón. Aunque esto requiere una parada más amplia, hay menos posibilidades de que el ruido del mercado interfiera con el comercio.