19 abril 2021 21:10

Organización Marítima Internacional (OMI)

¿Qué es la Organización Marítima Internacional (OMI)?

La Organización Marítima Internacional (OMI) es una agencia especializada de las Naciones Unidas que es responsable de las medidas para mejorar la seguridad del OMI establece estándares para la seguridad y protección del transporte marítimo internacional. Supervisa todos los aspectos de las regulaciones de envío en todo el mundo, incluidas las cuestiones legales y la eficiencia del envío.

Conclusiones clave

  • La Organización Marítima Internacional es una agencia encargada de mejorar la seguridad y la protección del transporte marítimo internacional.
  • Una de sus funciones clave es diseñar estrategias y medidas para mantener limpias las vías fluviales evitando la contaminación marina de los barcos.
  • El órgano rector de la OMI, la Asamblea, se reúne cada dos años, con la primera reunión en 1959.
  • La OMI no es responsable de hacer cumplir sus políticas. Cuando un gobierno acepta una política de la OMI, se convierte en una ley nacional que es su responsabilidad hacer cumplir.

Comprensión de la Organización Marítima Internacional (OMI)

Los objetivos de la Organización Marítima Internacional pueden resumirse mejor en su lema: «Transporte marítimo seguro, protegido y eficiente en océanos limpios». Básicamente, la OMI establece una política para el transporte marítimo internacional, desalentando a los cargadores de comprometer la seguridad, la protección y el desempeño ambiental para abordar las preocupaciones financieras y fomentando la innovación y la eficiencia.

La OMI también está involucrada en asuntos legales relacionados con el transporte marítimo internacional, como asuntos de responsabilidad e indemnización, y la facilitación del tráfico marítimo internacional. El órgano rector de la OMI, que es la Asamblea que está formada por los 173 estados miembros, generalmente se reúne cada dos años. La Asamblea aborda temas como las elecciones del consejo, la decisión sobre el programa de trabajo y el presupuesto.

Para desglosar la carga de trabajo y garantizar que cada área de interés de la OMI reciba la atención que merece, hay cinco comités encargados de formular políticas y desarrollar, revisar y revisar reglas y pautas. Estos comités incluyen el Comité de Cooperación Técnica, el Comité de Seguridad Marítima, el Comité de Protección del Medio Marino, el Comité Legal y el Comité de Facilitación. Además, hay siete subcomités que trabajan bajo estos comités.

El Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS), el Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (STCW) y el Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL) son algunos de los tratados vitales de la Organización Marítima Internacional.



El tratado de la OMI, la Convención internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, se considera el tratado más crucial en materia de seguridad en el mar. El primer borrador se adoptó en 1914 tras el hundimiento del Titanic, antes de la creación de la OMI.

Consideraciones Especiales

Es importante tener en cuenta que la OMI no implementa ni hace cumplir la política de ninguna manera. La OMI se creó para adoptar políticas, no para hacerlas cumplir. Cuando los gobiernos aceptan una convención de la OMI, acuerdan convertir esas políticas en leyes nacionales y hacerlas cumplir. La OMI desarrolló un programa de auditoría que hizo las auditorías requeridas, efectivo a partir de enero de 2016. Sin embargo, no hay contramedidas disponibles para la ONU si el país no está aplicando las políticas establecidas por la OMI. En cambio, la OMI proporciona retroalimentación y asesoramiento sobre el desempeño actual de un país.

Historia de la Organización Marítima Internacional (OMI)

La OMI se estableció mediante una convención adoptada en Ginebra en 1948. Entró en vigor en 1958 y se reunió por primera vez en 1959. Con sede en el Reino Unido, la OMI cuenta con 173 estados miembros a partir de septiembre de 2019. -Organizaciones gubernamentales (ONG) y organizaciones intergubernamentales (OIG) como representantes. Entre las organizaciones que han sido parte integral de los desarrollos de políticas en la OMI se encuentra la Guardia Costera de los Estados Unidos.

Más allá del envío, una OMI también se conoce como una organización de marketing independiente. Esta es una organización que trabaja con compañías de seguros para comercializar sus productos. Los deberes de una OMI pueden incluir otras tareas de marketing, como la distribución.

OMI también es la abreviatura de «en mi opinión». Lo que eso significa es que IMO simplemente puede significar que alguien está ofreciendo su perspectiva u opinión. Sin embargo, aunque IMO es un acrónimo o abreviatura, también se considera una palabra de jerga que no se usa mucho en la escritura profesional.

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